Проект получил название "ОКАЛИНА".

 

Идея создания супер короткого автомобиля в России не нова, но остаётся идеей на бумаге.

Мысль обрезать авто Ока была воспринята окружением как бред человека проснувшегося с большого бодуна. Не послушав друзей и близких купил Оку 2004 года выпуска, пригнал её мастерам, сказав чтоб резали.

Мастера неделю, смеясь, убеждали меня не уродовать автомобиль, но сдавшись под моим напором (хозяин - барин), приступили к работе. Что получилось с машиной через год работы видите сами, только вот смеяться и удивляться народ не перестал, в глазах появился восторг.

Автомобиль на ходу, ведёт себя на дороге уверенно, изменения с базовой машиной в управлении не ощутимы. Одна беда авто стало инклюзивным, ни одной кузовной детали в природе не существует. К примеру: родной капот совмещён с капотом Калины и состоит из 8 частей, передний бампер калиновский и был перегнут под ширину Оки. Изменились передние и задние крылья, передние двери приобрели колёсные арки, задняя стала выше на 6 сантиметров.

Машина стала короче на 50 сантиметров, потеряв в весе примерно 100 килограммов.

Дальнейшие планы модернизации Окалины - это установка новой подвески и ходовой части с авто ВАЗ 2112, и наконец вместо ДВС поставить электродвигатель с мини кара, но это дела будущего.

Подробнее о ременте и процессе создания данного авто можно прочитать здесь.

Бюджет проекта весьма солидный: свыше 200 тысяч рублей.

Проект еще не завершен и будет дорабатываться.

 



  • На главную