Спорткары Женевского автосалона 2014

 

В этом году на проходящем в Женеве автосалоне представлено внушительное количество спорткаров и автомобилей со спортивными двигателями. Практически все крупные мировые марки привезли одну или несколько новинок. Все спорткары Женевского автосалона 2014 собраны в нашей подборке.

В начале 2015 г. Alfa Romeo 4C появится в открытом варианте, в Женеве же спайдер присутствует в качестве концепта. Почти 4,0-метровое двухместное авто получило традиционную мягкую крышу. Автомобиль всего на 60 кг тяжелее купе, при этом разработчики сделали ставку на карбон и другие легкие материалы. Под капотом спорткара работает 4-цилиндровый турбодвигатель мощностью 240 л. с.

В конце 2013 г. на Токийском автосалоне состоялась презентация купе Alpina B4. Сокращение в названии модели подразумевает бензиновый двигатель и платформу BMW 4-й серии. В Женеве же представлен открытый вариант 410-сильного авто. Разгон до «сотни» занимает у кабриолета 4,5 с, максимальная скорость составляет 301 км/ч. Цена составляет около 75 000 евро.

Aston Martin Vanquish Volante, кабриоверсия преемника Vanquish, вышел на рынок еще в конце прошлого года. Совместно с купе новинка представляет собой топовые модели Aston Martin. Под капотом авто установлен 12-цилиндровый двигатель объемом 6,0 л и мощностью 573 л. с. Разгон до 100 км/ч – за 4,1 с, максимальная скорость – 295 км/ч. Цена стартует от 264 995 евро.

Среди отличительных признаков Audi TT – резко очерченные фары и шестиугольная решетка радиатора. Размеры модели почти не изменились, салон, напротив, полностью переработан. В линейку двигателей вошли 2.0 TFSI мощностью 230 и 310 л. с. а также 2.0 TDI с 184 л. с.

Благодаря 300-сильному TFSI объемом 2,0 л под капотом открытый Audi S3 стал самым мощным кабриолетом в своем классе. Шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением работает с сочетании с полным приводом. За 5,4 с авто разгоняется до 100 км/ч, а максимальная скорость ограничена 250 км/ч. Начиная с лета кабриолет доступен для покупки за 48 500 евро.

Самой спортивной версией A1 до настоящего момента являлся 1.4 TFSI с 185 л. с. 256-сильный A1 quattro присутствовал на рынке всего несколько месяцев. Теперь пришло время S1 и S1 Sportback – снова полный привод, но уменьшенная мощность. До «сотни» 231 л. с. разгоняют авто за 5,8 с, максимальная скорость составляет 250 км/ч. Старт продаж назначен на ближайшее лето, цены начинаются от 29 950 евро.

Самый быстрый серийный Bentley представлен в этом году в Женеве. 6,0-литровый битурбодвигатель W12 нового Continental GT Speed теперь выдает 635 л. с. вместо прежних 625 л. с. Максимальная скорость, которую развивает купе, достигает 331 км/ч, кабриолет же способен на 327 км/ч.

Rembrandt Bugatti

Rembrandt Bugatti – четвертая модель легендарной серии «Les Légendes de Bugatti». Имя «Rembrandt» в данном случае означает не фамилию голландского художника, а имя брата Этторе Бугатти, основателя фирмы. Спорткар основан на платформе Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse. 8,0-литровый W16 выдает 1200 л. с. и разгоняет автомобиль до100 км/ч всего за 2,6 с. Максимальная скорость спорткара – 408,84 км/ч, это делает Rembrandt Bugatti самым быстрым серийным родстером в мире. Стоимость модели составляет «всего» 2,18 млн евро.

В Женеву приехало новое поколение Corvette, снова получившее приставку Stingray. 6,2-литровый V8 с непосредственным впрыском топлива, системой отключения цилиндров и системой управления газораспределением теперь выдает 460 л. с. вместо 437 л. с. как у предшественника. Выход на европейский рынок начался уже в конце 2013 г. Первым стартовало купе, весной последует и кабриолет. Цена на купе составляет 69 990 евро, за открытый вариант придется выложить 72 990 евро.

«Заряженная» версия Z06 нового Corvette Stingray уже была представлена на NAIAS 2014 в Детройте в прошлом ноябре, в Женеве же состоится европейская премьера модели. Под капотом авто таятся 635 л. с. что существенно больше, чем у 460-сильного обычного Corvette. Такой показатель стал возможен благодаря новому турбодвигателю V8. Последний работает в сочетании с восьмиступенчатой автоматикой.

Итальянская марка Ermini прекратила выпуск автомобилей еще в начале 60-х гг. однако родстер Seiottosei призван изменить текущее положение вещей. Название автомобиля означает не что иное, как вес родстера в килограммах. Под капотом 4,12-метрового двухместного купе работает 2,0-литровый бензиновый двигатель Renault мощностью 320 л. с. Разгон до «сотни» занимает 3,5 с.

Даже Ferrari со временем становится экономичнее. Теперь California T требуется всего 10,5 л топлива на 100 км вместо прежних 13 л. Под капотом, как и раньше, работает 8-цилиндровый двигатель, но меньшего объема: 3,8-литровый турбо вместо 4,3-литрового V8 от California30.

Ferrari 458 Speciale уже можно было увидеть на IAA 2013 прошлой осенью. Передние и задние подвижные аэродинамические элементы улучшают аэродинамику автомобиля и увеличивают прижимную силу. Кроме того, известный по 458 Italia и 458 Spyder атмосферный двигатель V8 выдает на 35 л. с. больше мощности. С помощью 605 л. с. под капотом новый «итальянец» преодолевает отметку в 100 км/ч за 3,0 с.

В Женеве ожидается европейская премьера нового Mustang. Под капотом новинки работает 2,3-литровый бензиновый турбодвигатель с 4 цилиндрами и мощностью 309 л. с. или – в Mustang GT – 8-цилиндровый мотор с 426 л. с. Старт продаж назначен на весну 2015 г. цены будут начинаться от 33 000 евро.

Читайте продолжение подборки в следующем выпуске. Подпишитесь на нашу группу Вконтакте , Одноклассниках или Facebook , чтобы не пропустить!

 



  • На главную