Поставщик техники

 

Эта информация касается к категории людей, которые не знают или затрудняются в выборе и покупке мототехники.

Скутера производятся огромным количеством китайских предприятий, представляя собой местную переработку относительно старых и новых японских моделей, а также новые решения на их базе. Примечательным является преобладание на них четырёхтактных двигателей, сходных по конструкции у большинства производителей. Самым распространенным четырехтактным двигателем является разработка Японского производителя «Honda».

При плохом обслуживании, небрежном отношении, неаккуратной эксплуатации у любой мототехники возникают мелкие и серьёзные поломки, доставляющие хозяину массу неприятностей. Тем не менее, при надлежащей эксплуатации, китайские мотороллеры могут служить владельцу достаточно долго. Стоимость ремонта, по сравнению с японскими моделями, относительно невелика.

Известны некоторые довольно удачные решения китайского мотопрома — это переработка знаменитых мотороллеров Honda Cub (он же популярен в линейке скутеретт) и Honda CD70 (более известный как «Альфа»). Заявляемый ресурс двигателя до первого капитального ремонта равен 20 000 — 30 000 км, при соблюдении руководства по эксплуатации мототехники.

Однако, по статистике, многие из таких «критиков» обращаются с мотороллерами совершенно недопустимым образом: не соблюдая обкатку, используя «неродные» запчасти, превышая паспортный лимит возможностей мотороллера и т. д.

Преимущества 4-х тактного двигателя перед 2-х тактным:

Малый расход топливаБольше ресурс двигателяМеньше подвержен перегревам на длительных расстоянияхБолее чистый выхлоп

Общие

В условиях тяжелого финансового кризиса экономичность скутеров стала еще заметнее для семейного бюджета. Маленький объем двигателя, из-за которого и экономятся средства на заправке топлива, не означает, что скутер будет ехать медленно. Скутеры разгоняются до предела скорости, разрешенной в черте города, другими словами, мощности скутера вам хватит с головой. Маневренность и малые габариты скутера позволяют водителю проезжать в самых тесных пробках, заезжать в переулки и тому подобное.

Не зря доставщики пиццы выбрали именно этот вид транспорта, ведь со скутером вы будете приезжать всегда точно вовремя, абсолютно не зависеть от пробок и при этом экономить на бензине. Однако это еще не все плюсы скутера. Современные скутеры оснащены просто примитивной системой управления, эта система даже проще, чем устанавливающаяся на мопеды советского времени. Всего несколько датчиков на приборной доске, а зачастую просто спидометр и уровень бензина, вот и все, что даст вам самую полную информацию по ходу движения.

Да и количество, скутеристов во всем мире растет пропорционально размеру заторов на дорогах: на скутер садится и молодежь, и зрелые люди, которым надоедает часами стоять в городских пробках. Именно эти факторы обусловили столь широкое распространение скутеров.

О компании

Производитель мототехники HTA «Аш ти ай» существует с 1999 года. Экспортирует свою продукцию в страны Южной и Северной Америки, в страны Юго-Восточной Азии. Осуществляют надлежащий контроль своей продукции, что даёт высокую оценку в их качестве. На нашем рынке, эти скутера появились не так давно, но уже успели зарекомендовать себя высоким качеством и надежностью. При выборе нашей продукции, вы приобретете надежного помощника - «железного коня».

При покупке 2-х и более единиц, работает гибкая система скидок. А также через нас, на модели мототехники «HTA» вы можете заказать любую оригинальную деталь, оптику, облицовку на скутер (пластик) и прочие запчасти, так как с производителем мототехники «HTA» у Нас прямые поставки .

Статьи

Сотрудники Госавтоинспекции провели очередной этап акции «Смотрите в зеркала»

17 мая 2013

В рамках Глобальной недели безопасности дорожного движения на территории краевого центра стартовала серия профилактических мероприятий «Смотрите в зеркала». В разгар сезона в сводках дорожных происшествий ежедневно фигурируют аварии с участием водителей мототранспорта. А так как габариты «двухколесных» гораздо меньше, чем их «четырехколесных» собратьев, то вероятность попасть в ДТП у них гораздо выше. На сегодняшний день в г. Красноярске зарегистрировано более 3 тысяч мототехники, которые являются полноценными участниками дорожного движения. Накануне, на ул. Карла Маркса дорожные полицейские раздавали автовладельцам наклейки на задние стекла автомобилей.

«С открытием мотосезона практически ежедневно регистрируются дорожные аварии с участием водителей мотоциклов и мопедов, - отмечает исполняющий обязанности начальника ОГИБДД Красноярска Владимир Подобед. – При этом наблюдается тенденция вождения мопедов несовершеннолетними в возрасте до 16 лет на проезжей части, которые в принципе не знают Правила дорожного движения, от чего получают травмы в дорожных авариях».

ОГИБДД Межмуниципального управления МВД России «Красноярское»

 



  • На главную